Chennai entra para a elite do treinamento

Simulador 360⁰ abre um novo mundo de oportunidades

Sete semanas notáveis elevaram o treinamento marítimo avançado de pós-graduação na Índia a um dos mais altos níveis atualmente disponíveis em todo o mundo. Esse foi o tempo relâmpago necessário para passar da decisão de estabelecer um novo complexo de simulador de ponte de missão completa até os participantes estarem no primeiro curso.

O projeto significou que, a partir do sinal verde, as obras começaram com paredes sendo movidas e construídas, fornecimento elétrico alterado e aprimorado e a capacidade de ar-condicionado aumentada para acomodar o calor gerado pelas telas e bancos de computadores. A ponte de 360 graus é grande o suficiente para acomodar uma tripulação completa, o que abre as portas para o mais alto nível de treinamento, unindo o aspecto técnico ao de recursos humanos. Estudos comprovam repetidamente que, embora o conhecimento técnico seja vital, a causa da maioria dos acidentes ou incidentes está relacionada a fatores humanos, como comunicação deficiente, falta de consciência situacional ou liderança insuficiente.

É uma história de sucesso totalmente indiana, ou quase. O simulador de 360 graus é fabricado na Índia pela ARI, cuja sede fica em Nova Délhi; a localização é o centro da Maersk Training em Chennai; os instrutores serão experientes capitães indianos, apoiados pela técnica de utilização total do hardware e software provenientes dos mais de 40 anos de experiência global da Maersk Training em treinamentos e avaliações de alto impacto.

“A Maersk Training em Chennai oferece uma ampla variedade de cursos há mais de uma década e este é um valioso acréscimo de equipamento para fortalecer nosso portfólio”, afirma Ajay Behl, Diretor Geral da Maersk Training na Índia.

O primeiro curso realizado foi com uma equipe de ponte da Maersk Line no Programa Avançado de Aperfeiçoamento de Equipe de Ponte (BTEP). Todas as equipes de ponte da Maersk Line passarão pelo treinamento e avaliação nos próximos três anos. Svendborg, na Dinamarca, é um polo, e a iniciativa de Chennai cobre o mercado asiático a partir de um centro que oferece uma ampla gama de cursos na região há mais de uma década. Isso marca o maior investimento da empresa dinamarquesa no centro e um compromisso com o futuro.

Simulador Classe A possibilita até os treinamentos mais avançadosO novo simulador ARI é uma ferramenta extremamente flexível, proporcionando as melhores condições para aprendizado eficaz e avaliação de desempenho — e a história não termina com o BTEP. Uma ampla gama de cursos e avaliações de tripulação significa que ele pode desempenhar muitos papéis. É tecnicamente avançado, mas o que o torna tão flexível é a variedade de modelos de embarcações e áreas de treinamento, além do tamanho da ponte. Ele simula uma ponte real, permitindo participação e interação completas, incluindo simulações de papéis. A estação do instrutor permite que cada movimento seja registrado para avaliação detalhada na sessão de feedback.

“A rapidez e cooperação para montar isso em apenas sete semanas”, diz Per Larsen, Líder Global de Linha de Produto da Maersk Training, “é uma verdadeira aula de gestão de projetos. Isso beneficiará armadores globais que recrutam tripulações na Índia. E esperamos que o já grande interesse continue crescendo.”
Aprendendo com cursos totalmente integrados em, por exemplo, Svendborg, Houston e Dubai, onde equipes inteiras — de engenheiros a equipes de ponte — participam, o complexo de simuladores está preparado para integração com simuladores de sala de máquinas. Os cursos totalmente integrados têm sido usados para desenvolver competências de gerenciamento de recursos de tripulação, bem como para treinar comunicação e cooperação no elo crítico entre sala de máquinas e ponte das embarcações.
Como Líder Global de Linha de Produto, Per já viu simuladores em todo o mundo e o de Chennai está entre os melhores. “Não se pode comparar diretamente um simulador com outro, pois atendem a mercados diferentes. Alguns são voltados principalmente para offshore. Este foi projetado para as grandes indústrias de embarcações e está preparado para negócios offshore. Tendo trabalhado com a ARI em nossa instalação compartilhada no Cairo, estamos confiantes de que o mercado indiano e asiático tem algo de que se orgulhar e que ajudará a aumentar o nível geral de competência dos marítimos na região”, afirma Per.

Capacidades técnicas nos tipos de treinamento• Manobras e manuseio de embarcações• Gerenciamento de Recursos de Ponte & Tripulação (BRM / CRM)• Avaliação pré-contratação e promoção• Avaliação de habilidades náuticas (Colregs, Radar/ARPA, navegação, manobras)• Treinamento em Fatores Humanos e liderança operacional• Treinamento de resposta a emergências• Estudos de navegação e avaliação de riscos• Debriefing pós-acidente• Soluções personalizadas

Para mais informações:Ajay Behl, Gerente Geral da Maersk Training em Chennai,Telefone: +91 91769 72656E-mail: abe173@maersktraining.com